Halatlar ve Bağlar
1. Denizcilikte kullanılan bağların ana özelliği nedir?
İşe uygun, saglam tutan ve kolayca çözülebilir olmalarıdır.
2. Halatın bağ yapılan ucuna ne denir?
çıma
3. Bir halatın çıma’sı neresidir?
Halatın bağ yapılan ucuna çıma denir.
4. Halatın yükü taşıyan kısmına ne denir?
Beden
5. Bir halatın beden’i neresidir?
Halatın yükü taşıyan kısmına beden denir.
6. İzbarço bağının özellikleri nelerdir?
Sıkışmaz, kaymaz ve kolayca açılır.
7. Kesilen halatın uç kısmındaki kolların dağılmaması için, halat çımasına hangi bağın yapılması gerekir?
Piyan
8. Aborda olan bir teknenin ileri-geri gitmesini önlemek, yanaşma manevrası sırasında teknenin süratini kontrol etmek için kullanılan halatlara ne ad verilir?
Baş – Kıç Halatı ile Pürmeçe
9. Aborda olan bir teknenin rüzgar ve akıntı etkisiyle rıhtımdan uzaklaşmasını engelleyen halatlara ne ad verilir?
Koltuk halatı
10. Bir halat koç boynuzuna nasıl volta edilir?
Sekiz çizecek şekilde son tur ters olarak
11. Roda nedir?
Halatın düzgün bir şekilde sarılmasına roda denir.
12. Bir bağın kolayca çözülmesi ve gevşetilmesi istenirse bağ nasıl yapılır?
Foralı
13. Halatın yüküne esneklik kazandırmak ve yükü paylaştırmak için ne yapılır?
Bosa yapılır
14. Halatların mapa gibi yerlerden kaçmamaları için yapılan bağ hangisidir?
Kropi
Yangın
1. Bir yangının meydana gelmesi için aşağıdakilerden hangisinin bulunması gerekir?
Oksijen, yanıcı madde, kıvılcım
2. Aşağıdakilerden hangisi teknede yangın nedenlerindendir?
Motorun aşırı ısınması
Elektrik tesisatındaki aksaklıklar
Eksoz borusunun iyi yalıtılmaması
Kaynak sırasında oluşan kıvılcım
Akü başlarından oluşabilecek kıvılcım
Metal parça kesilirken çıkan kıvılcım
Sigara içmek
Açık ızgara yapmak
Aşırı sıcaklarda teknenin havalandırılmaması
Yemek yapma sırasına oluşan kıvılcım
3. Teknelerde yağ ve yakıtın sebep olabileceği yangınları önlemek için aşağıdaki hangi hususlara dikkat etmek gerekir?
Sintinenin ve motor çevresinin temiz tutulması gerekir
4. Teknelerde gaz tüplerinin yangına neden olmaması için aşağıdaki hangi hususa dikkat etmek gerekir.
Gaz tüplerinin iyi havalanan yerlerde sıkıca kapalı tutulması gerekir
5. Teknelerde elektrik arızalarının neden olabileceği yangınları önlemek için aşağıdaki hangi hususa dikkat etmek gerekir?
Acemice yapılan ilavelerden kaçınılması, elektrik kablolarının eskiyenlerinindeğiştirilmesi
6. Seyir sırasında güvertede yangın çıkması durumunda önce ne yapılmalıdır?
Yangın ihbarında bulunulması ve teknenin yavaşlatılması, rüzgarın tekneye en az zarar verecek yerden alınmaya gayret edilmelidir.
7. Güvertede sancak kıç omuzluktaki dolap içinde muhafaza etiğiniz yedek benzin bidonunuz devrilmiş ve içindeki çok az miktardaki yakıtın tamamı dolap içine dökülmüştür. Misafirlerinizden birinin sigarasından rüzgarın kopardığı bir ateş parçası, dolap kenarından sızan benzinle temas ederek kıç üstünde yangına neden olmuştur. Yangına taşınabilir söndürücüyle müdahale etmeden önce hangi manevrayı yaparsınız?
Yavaşlayarak tekneye rüzgarın pruvadan gelmesini sağlamak gerekir.
8. Güvertede çıkan yangında ,gerekli manevra yapıldıktan sonra, yanan malzeme denize atılamıyorsa yangına nasıl müdahale edilir?
Yangın söndürücü ile veya yangın battaniyesi ile
9. Kamara içinde çıkan yangına nasıl müdahale edilmelidir?
Hava akımı önlenir, yangın battaniyesi veya yangın söndürücü ile müdahale edilir.
10. Gerilim altındaki elektrikli cihaz veya elektrik tesisatı yangınlarına aşağıdaki hangi malzemeyle müdahale edilmez?
Deniz suyu ile müdahale edilmez.
11. Yangın battaniyesi, yangın başladığında hemen alevlerin üstüne kapatılmalıdır. Bu hangi amaçla yapılır?
Hava ile teması kesmek için
12. Teknelerde katı, sıvı, gaz yangınlarına karşı hangi tip yangın söndürücü kullanılması tavsiye edilir?
Kuru kimyevi tozlu söndürme cihazı
13. Teknelerde çıkabilecek elektirik ve motor bölmesi yangınlarında hangi tip yangın söndürücü kullanılması tavsiye edilir?
Karbondiyoksitli
14. Yangın Söndürme Cihazlarını, farklı yangın tiplerine karşı kullanırken hangi hususlara dikkat edilmelidir?
Doğru tipte söndürücüyü belirtilen tipte yangına karşı kullanmak gereklidir.
15. Yangın söndürücülerin bakıma gönderilmeleriyle ilgili olarak aşağıdaki hangi hususa dikkat edilmelidir?
6 ayda bir bakım yaptırılmalıdır
Manevra ve Demirleme
1. Yekeli teknede yekenin ucu sancağı gösteriyorsa tekne hangi yöne gider?
İskele
2. Yekeli teknede yekenin ucu iskeleyi gösteriyorsa tekne hangi yöne gider?
Sancak
3. Sola devirli bir pervane kullanan teknenin kıçı tornistanda pervane etkisiyle hangi yöne çeker?
Sancak
4. Sağa devirli bir pervane kullanan teknenin başı ileri yolda pervane etkisiyle hangi yöne çeker?
Sancak
5. Sola devirli bir pervane kullanan teknenin başı ileri yolda pervane etkisiyle hangi yöne çeker?
İskele
6. Sağa devirli bir pervane kullanan teknenin kıçı tornistanda pervane etkisiyle hangi yöne çeker?
İskele
7. Dümenin dönmek istenen tarafa basılabildigi kadar döndürülmesi için verilen komut nedir?
Alabanda
8. Tam pruvanızda gördügünüz kayalıktan kurtulmak için dümen komutu ne olmalıdır?
Kayalıgı sancakta bırak, kayalığı iskelede bırak, iskele alabanda, sancak alabanda …
9. İki tarafı da kayalık dar bir kanaldan geçerken hangi dümen komutu yanlıştır?
Alabanda
10. Hangi dümen komutu iskele baş omuzlukta gördügünüz size oldukça yakın demirli bir tekne ile çatışmanıza neden olabilir?
İskele 45
11. Denizden iskeleye doğru esen sert rüzgar veya manevra sahasının darlığı nedeniyle teknenin başı açılamıyorsa hangi manevrayla avara edilir?
Başı sabit tutularak kıçı rüzgarüstüne doğru açılır.
12. Eger rüzgar iskele boyunca esiyorsa iskeleye nasıl yaklasılmalıdır?
Teknenin başını rüzgara vererek
13. Tornistanda kıçı iskeleye çeken bir tekne, rüzgarsız bir havada tercih durumu varsa iskele veya rıhtıma hangi taraftan aborda olmalıdır.
Teknenin iskelesinden, rıhtımın sancağından
14. Tornistanda kıçı sancağa çeken bir tekne, rüzgarsız bir havada tercih durumu varsa iskele veya rıhtıma hangi taraftan aborda olmalıdır.
Teknenin sancağından, rıhtımın iskelesinden
"5. Başüstünde bulunan kişiye demir atması için verilecek komut asağıdakilerden hangisidir?
Funda demir
16. Demirlemede kullanılan “Funda Demir “ komutunun anlamı nedir?
Başüstünde bulunan kişiye demir atması için verilecek komuttur.
17. Demir alma işlemi sırasında başüstündeki kişi kaptana, çapanın dipten kurtulduğunu hangi terimi kullanarak haber verir?
Salpa
18. Demirlemede kullanılan “Salpa“ teriminin anlamı nedir?
Demiralma işlemi sırasında basüstündeki kişi kaptana, çapanın dipten kurtulduğunu bildirir.
19. Demir alma sırasında, çapanın dipten kurtulmadan önceki, zincirin dikine ve gergin olduğu, durumuna ne denir?
Apiko
20. Demirlemede kullanılan “Apiko” teriminin anlamı nedir?
Demir alma sırasında, çapanın dipten kurtulmadan önceki, zincirin dikine ve gergin olduğu, durumuna apiko denir.
21. Demir alma islemine başlayacaksınız, başüstündeki arkadaşınıza ırgata sarma (alma) yönünde vereceğiniz komut nedir?
Vira demir
22. Demirlemede kullanılan “ Vira “ komutunun anlamı nedir?
Demir alma işlemine başlayacaksınız, başüstündeki arkadaşınıza ırgata sarma (alma) yönünde vereceğiniz komuttur.
23. çapaya bağlı halat ve/veya zincirin denize verilen miktarına ne denir?
Kaloma
24. Demirlemede kullanılan “Kaloma” teriminin anlamı nedir?
çapaya bağlı halat ve/veya zincirin denize verilen miktarına kaloma denir.
25. Hareket halindeki zincirin akısının durdurulması için verilmesi gerek komut nedir?
Aganta
26. Demirlemede kullanılan “Aganta” komutunun anlamı nedir?
Hareket halindeki zincirin akışının durdurulması için verilmesi gerek komuttur.
27. Ani gerilimlerden ırgatın dislilerinin zarar görmemesi için, demir zinciri veya halatın yükünün bir halat aracılığıyla alınıp, bir koç boynuzuna veya babaya aktarma islemine ne denir?
Bosa tutmak
28. Demirlerken, yaygın bilinen ve kullanılan sekliyle, rüzgar ve akıntı teknenin ne tarafından alınmalıdır?
Baş, pruva
29. Uygun bir zemine normal hava şartlarında demir atacaksınız. 12 m. derinlige tamamen zincir kullanıyorsanız kaç metre kaloma verirsiniz?
48 m
30. Uygun bir zemine normal hava sartlarında demir atacaksınız. 5 m. derinliğe tamamen halat kullanıyorsanız kaç metre kaloma verirsiniz?
50 m
31. çapaya bağlı 5 metre zincir ve devamında halat kullanılan bir tekne, demirleme sırasında ne kadar kaloma vermelidir?
Derinliğin 6 katı
32. Uygun bir zemine,9 metre derinliğe ve normal hava şartlarında tamamen zincir kullanarak demir atacaksınız. Kaç metre kaloma verirsiniz?
36 m
33. çapaya bağlı sadece zincir kullanılan bir tekne, demirleme sırasında ne kadar kaloma vermelidir?
Derinliğin 4 katı
34. çift çapa demirlemede iki zincir arasındaki açının ne kadar olması tavsiye edilir?
40 derece
35. Demirlemede çapaya samandıra bağlanması niçin önerilir?
Bir takılma durumunda çapanın yerini bilmek ve çapayı kurtarmak için önerilir.